500MD DEFENDER "ISRAELI AIR FORCE"

Product code: 09928

54cm MORSER KARL 041 w/MUNITIONSPANZER IV ausf.F

Product code: MT56
60 cm Mörser L/8, 45 kal. 600 mm lub 54 cm Mörser L/13 kal. 540 mm i jego udoskonalona wersja 60-cm Karl Gerät 041 to najcięższy samobieżny mozdzierz oblezniczy używany w czasie II wojny swiatowej. Wchodził w skład uzbrojenia armii niemieckiej. Pierwotnym zadaniem tego moździerza było zniszczenie Linii Maginota, jednak nie zdążono na czas z produkcją. Dopiero w czasie operacji BArbarossa użyto go w warunkach bojowych, podczas oblężenia Sewastopola (Odin oraz Thor). Karl numer 6 - "Ziu" został ...

60cm MORSER KARL 040 PRODUCTION TYPE w/RAILWAY CARRIER

Product code: MT57
60 cm Mörser L/8, 45 kal. 600 mm lub 54 cm Mörser L/13 kal. 540 mm i jego udoskonalona wersja 60-cm Karl Gerät 041 to najcięższy samobieżny mozdzierz oblezniczy używany w czasie II wojny swiatowej. Wchodził w skład uzbrojenia armii niemieckiej. Pierwotnym zadaniem tego moździerza było zniszczenie Linii Maginota, jednak nie zdążono na czas z produkcją. Dopiero w czasie operacji BArbarossa użyto go w warunkach bojowych, podczas oblężenia Sewastopola (Odin oraz Thor). Karl numer 6 - "Ziu" został ...

8 ton Half Track

Product code: MT11

8 ton HT 37mm A.A. Gun

Product code: MT18

88mm Gun Flak

Product code: MT10
Niemieckie działo z okresu II wojny światowej, potocznie zwane osiemdziesiątką ósemką. Jest najprawdopodobn iej najbardziej znanym działem z okresu II WS. Wyprodukowano kilka wersji tego działa 8.8 cm Flak 18, 36 i 37, a także unowocześnione modele jak Flak 41 i Flak 43. Po zmianie kalibru broni na 88 mm projektowanie nowego działa musiano zacząć praktycznie od początku, ale pierwsze prototypy "osiemdziesiątk i ósemki" zostały wyprodukowane już w 1928r. Pierwsze modele Flak 18 miały ...

88mm Gun Flak 36

Product code: MT38
Dziala przeciwlotnicze typu Flak o kalibrze 88mm zostaly opracowane w 1917r. Modele Flak 36 po raz pierwszy zostaly wyprobowane podzczas wojny cywilnej w Hiszpanii. Ze wzgledu na duzy zasieg i wysoka predkosc pociskow Flak 88mm zostaly uzywane czesto jako dziala przeciwpancerne i uzbrajano je w tarcze ochronna dla obsugi. Flak 36 mogly przebic jakikolwiek pancerz na odleglosc 1000m. Jako bron przeciwlotnicza Flak 36 nie posiadaly zasieg do 10600m i nie mialy zadnej przewagi nad bronia ...

A-10A Thunderbolt

Product code: E09
Projekt A-10 oficjalnie nazwanego Thunderbolt II koncentruje się wokół wielkiego działka. Swój dziwaczny kształ zawdzięcza staraniom inżynierów o jak najlepszą ochronę pilota, który siedzi w prawdziwej pancernej kapsule. Specyficzne położenie silników pomiędzy potężnymi skrzydłami o rozpiętości 19 metrów a tylnymi statecznikami ma z kolei zapewnić im względnie najlepszą osłonę przed odłamkami oraz jednocześnie sprawia, że nie są tak podatne na wykrywanie przez pociski kierowane na podczerwień. ...

A-10A THUNDERBOLT II OSAN

Product code: 00903

A-37 A/B Dragonfly

Product code: A12
Projekt A-37 Dragonfly powstał jako odpowiedź na zapotrzebowanie amerykańskiej armii na samolot typu COIN zwalczający nieprzyjacielsk ie oddziały partyzanckie. Napęd maszyny stanowić miały dwa silniki J85-GE-17A o łącznym ciągu 2600kg. Cechą charakterystycz ną samolotu jest nietypowe jak dla tej klasy maszyn ustawienie foteli załogi obok siebie. Jednym z największych atutów A-37 w związku z rodzajem wykonywanych misji jest niewątpliwie możliwość operowania z bardzo krótkich, przygotowanych ...

A-4E Skyhawk Golden Dragon

Product code: 08131
Konstruowanie samolotu rozpoczęto we wczesnych latach pięćdziesiątych . Prototyp oblatano 1954-06-29, w czasie prób pobito na nim jeden z ówczesnych rekordów prędkości. Skyhawki w różnych wersjach brały udział w wojnie wietnamskiej, konflikcie bliskowschodnim (1967 i 1973) i argentyńsko-bry tyjskim o Falklandy (1982). Produkcję zakończono w 1979 r., do tego momentu wyprodukowano ok. 2900 egz. wersji bojowych i ok. 600 egz. wersji treningowych. Pokładowy wielozadaniowy samolot bojowy. ...

A-4E/F Skyhawk

Product code: ST13
Konstruowanie samolotu rozpoczęto we wczesnych latach pięćdziesiątych . Prototyp oblatano 1954-06-29, w czasie prób pobito na nim jeden z ówczesnych rekordów prędkości. Skyhawki w różnych wersjach brały udział w wojnie wietnamskiej, konflikcie bliskowschodnim (1967 i 1973) i argentyńsko-bry tyjskim o Falklandy (1982). Produkcję zakończono w 1979 r., do tego momentu wyprodukowano ok. 2900 egz. wersji bojowych i ok. 600 egz. wersji treningowych. Pokładowy wielozadaniowy samolot bojowy. ...

A-4M SKYHAWK

Product code: PT33
Konstruowanie samolotu rozpoczęto we wczesnych latach pięćdziesiątych . Prototyp oblatano 1954-06-29, w czasie prób pobito na nim jeden z ówczesnych rekordów prędkości. Skyhawki w różnych wersjach brały udział w wojnie wietnamskiej, konflikcie bliskowschodnim (1967 i 1973) i argentyńsko-bry tyjskim o Falklandy (1982). Produkcję zakończono w 1979 r., do tego momentu wyprodukowano ok. 2900 egz. wersji bojowych i ok. 600 egz. wersji treningowych. Pokładowy wielozadaniowy samolot bojowy. ...

A-4SU Black Knights

Product code: 09456
Konstruowanie samolotu rozpoczęto we wczesnych latach pięćdziesiątych . Prototyp oblatano 1954-06-29, w czasie prób pobito na nim jeden z ówczesnych rekordów prędkości. Skyhawki w różnych wersjach brały udział w wojnie wietnamskiej, konflikcie bliskowschodnim (1967 i 1973) i argentyńsko-bry tyjskim o Falklandy (1982). Produkcję zakończono w 1979 r., do tego momentu wyprodukowano ok. 2900 egz. wersji bojowych i ok. 600 egz. wersji treningowych. Pokładowy wielozadaniowy samolot bojowy. ...

A-7D Corsair II

Product code: P13
A-7 E Corsair II. W lutym 1964 roku zlecono firmie Vought (LTV Aerospace) opracowanie projektu nowego samolotu pokładowego dla US Navy, przeznaczonego do zastąpienia A-4 Skyhawk, o większym udźwigu uzbrojenia i zasięgu. Projekt opracowano na bazie myśliwca F-8 Crusader, dostosowując go do lotów poddźwiękowych. Corsair II przypomina sylwetką Crusadera, zrezygnowano jednak ze zmiany kąta zaklinowania skrzydła, które skonstruowano od nowa, powiększając liczbę węzłów podwieszeń do 6 oraz zastosowano ...

A-7D/E Corsair II [U.S. Air Force/Navy Attacker]

Product code: PT47

A-7E Corsair II Colourful Cag Birds

Product code: 09770

A-7E CORSAIR II VA-147 ARGONAUTS

Product code: 09854

A6M3 Zero Fighter type 32

Product code: JT18
Mistubishi Zero-Sen był bez wątpienia najsłynniejszym 1-miejscowym myśliwcem japońskim. Powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie marynarki Japonii na następce maszyn A5M. Nowy samolot był wolnonośnym dolnopłatem napędzanym silnikiem Nakijama NK1C Sakae o mocy 925KM. Prototyp z tym silnikiem oblatano w styczniu 1940 roku i wyniki testów okazały sie tak dobre, że juz w lipcu zostało złożone zamówienie na 15 przedprodukcyjn ych A6M2 do przetestowania w Chinach. Jeszcze w tym samym miesiącu napłynęło ...

A6M3 Zero Type 22 (ZAKE)

Product code: JT17
Mistubishi Zero-Sen był bez wątpienia najsłynniejszym 1-miejscowym myśliwcem japońskim. Powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie marynarki Japonii na następce maszyn A5M. Nowy samolot był wolnonośnym dolnopłatem napędzanym silnikiem Nakijama NK1C Sakae o mocy 925KM. Prototyp z tym silnikiem oblatano w styczniu 1940 roku i wyniki testów okazały sie tak dobre, że juz w lipcu zostało złożone zamówienie na 15 przedprodukcyjn ych A6M2 do przetestowania w Chinach. Jeszcze w tym samym miesiącu napłynęło ...

A6M2 Zero Fighter Type 52

Product code: D22
Mistubishi Zero-Sen był bez wątpienia najsłynniejszym 1-miejscowym myśliwcem japońskim. Powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie marynarki Japonii na następce maszyn A5M. Nowy samolot był wolnonośnym dolnopłatem napędzanym silnikiem Nakijama NK1C Sakae o mocy 925KM. Prototyp z tym silnikiem oblatano w styczniu 1940 roku i wyniki testów okazały sie tak dobre, że juz w lipcu zostało złożone zamówienie na 15 przedprodukcyjn ych A6M2 do przetestowania w Chinach. Jeszcze w tym samym miesiącu napłynęło ...

A6M5 Zero Fighter Type 52

Product code: JT70
Mistubishi Zero-Sen był bez wątpienia najsłynniejszym 1-miejscowym myśliwcem japońskim. Powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie marynarki Japonii na następce maszyn A5M. Nowy samolot był wolnonośnym dolnopłatem napędzanym silnikiem Nakijama NK1C Sakae o mocy 925KM. Prototyp z tym silnikiem oblatano w styczniu 1940 roku i wyniki testów okazały sie tak dobre, że juz w lipcu zostało złożone zamówienie na 15 przedprodukcyjn ych A6M2 do przetestowania w Chinach. Jeszcze w tym samym miesiącu napłynęło ...

AH-1F COBRA CHOPPER SKY SOLDIERS (Two kits in the box)

Product code: 00913

AH-1S Cobra (JASDF)

Product code: E04

AH-1S Cobra (US)

Product code: E05

AH-60D Night Hawk

Product code: D07

AH-64 Longbow

Product code: E06

AH-64D Apache Longbow

Product code: PT23
AH-64 wybrano jako zwycięzcę we współzawodnictw ie z YAH-63 firmy Bell w grudniu 1976 roku. Nazwa Apache przylgnęła do śmigłowca w 1981 roku. Ta niezwykle sprawna maszyna ma czteropłatowe wirniki napędzane dwoma silnikami turbinowymi General Electric T700. Szczątkowe skrzydła wyposazone są w konwencjolanle klapy na krawędzi spływu, a płytowe usterzenie poziome polepsza sterowanie podłużne. Dwuosobowa załoga zajmuje fotele umieszczone jeden za drugim w opancerzonej kabinie. Miejsce pilota jest z ...

Aichi D3A1 Type 99 Carrier Dive Bomber (val)Model 11 "Folding Wing"

Product code: CH42

Aichi D3A (kodowa nazwa aliancka - Val) był standardowym bombowcem nurkującym japońskiej marynarki wojennej w początkowej fazie wojny na Pacyfiku. Prototyp został oblatany w 1938 roku. Mimo, że już w momencie rozpoczęcia działań wojennych był samolotem przestarzałym wykazał się dużą skutecznością zarówno podczas ataku na Pearl Harbor, jak i podczas późniejs zych operacji. Aichi D3A1 Val zatopiły największa ilość alianckich okrętów spośród wszystkich

AICHI Type 99 bomber (val)

Product code: JT55
Bombowiec nurkujacy przeznaczony dla floty. Pomimo niezbyt duzej predkosci dobrze wycwiczeni piloci japoñscy uzyskiwali na nim duzo celnych zrzutow. Uzywano go rowniez jako mysliwca ze wzgledu na jego dobra zwrotnosc. Wyprodukowano 1495 sztuk a podstawowe uzbrojenie stanowily trzy karabiny maszynowe 7, 7mm, udzwig bomb do 250kg.